本报讯 （通讯员 李香环 聂举）8月15日，攀钢钒新购的10辆铁水车在4高炉投入试运行。据悉，此批铁水车是针对攀钢冶金熔融运输区域“S”型小曲线半径铁路专门设计制造，目前已经过仿真计算，完成了静载和动力学试验等工作，正式开始为期3个月的功能考核。
此批新铁水车最大设计总重为270吨，在车辆走行部采用了行业内先进的构造式转向架结构，增强了车辆在小曲线半径铁路的通过能力，解决了铁水运输相关安全隐患。
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