本报讯 （通讯员 姜洪俊）笔者5月22日从西部物联西昌分公司获悉，该分公司在铁路运输智能化领域实现新突破，通过将调机自动化系统无线网络从传统工业网络升级为4G/5G融合通信技术，成功构建智能运输网络系统，为高效、稳定生产奠定了基础。

西昌生产区域铁路CIPS系统历经12年高强度运行，其中的调机自动化系统长期受限于工业网络网络的老化问题，设备性能衰退导致无线传输半径从设计值500米锐减至不足100米，机车与控制系统间频繁出现数据丢失、指令延迟现象。2024年该分公司运维记录显示，因网络问题引发的机车定位失效、安全防护中断等故障月均达12次，夜间应急处置占比超60%，对运输安全构成严重威胁。传统技术已难以满足现代化铁路“零失误、全联动”的作业需求，技术升级迫在眉睫。

该分公司技术人员以发展新质生产力为己任，跳出传统改造框架，从网络架构、定位精度、安全防护三方面入手，对调机自动化系统地面无线网络设施实施改造。通过部署工业CPE设备集群，构建4G/5G双频段网络，将数据传输时效稳定压缩至50毫秒内；利用北斗高精度定位模块，使机车定位精度实现从米级到厘米级的跨越式突破；同步打造运营商专网与防火墙集群双重防护体系，通过物理隔离与逻辑隔离协同防御，成功阻断网络攻击风险。

实施改造后，调机自动化系统运行数据显示：铁路运输无线网络数据传输安全稳定性显著提升，网络相关故障率下降82%，机车调度响应速度加快，运输作业效率得到有效提升。同时，人力与运维成本同步降低，月均故障处理次数由12次降至2次，其中夜间处置频次减少90%。